O que acontece quando um Boeing 747 fica velho demais para voar?

Vídeo mostra avião antigo sendo destroçado por escavadeira

Diferente dos carros, aviões sofrem poucos acidentes, têm menos problemas mecânicos e podem passar anos transportando cargas e passageiros. Mas todo avião tem seu fim. E o que acontece com eles quando estão velhos demais para planarem por aí?
Um documentário criado pela BBC, chamado “Engineering Giants”, mostra o processo de destruição de um Boeing 747, um dos modelos mais poderosos já criados. O 747 jumbo começou a ser produzido na década de 70 e foi um marco no design aeronáutico.

Desmanche de aviões

Na Europa, por exemplo, os Boeings que chegam aos seus 25 anos, mais ou menos, são levados para a Air Salvage Internacional, uma empresa britânica especializada em destroçar aviões.

Fonte: Reprodução/BBC

Todos os anos, cerca de 40 aeronaves idosas são desmontadas e muitas das peças são vendidas para as companhia aéreas e reutilizadas em consertos. Precisa dar um jeito em um 747? Prepare-se para gastar muito! Veja a lista de preços de algumas das peças em dólares:

• Turbina – US$ 1 milhão
• Trem de pouso – US$ 300 mil
• Cockpit – US$ 30 mil
• Cafeteira – US$ 4.600
• Vaso sanitário restaurado – US$ 800

O processo de ‘morte’ de um avião é bastante lento, podendo levar até três dias para ser finalizado, e acontece em etapas. Primeiro, todos os itens de valor e que podem ser revendidos ou reaproveitados são retirados da aeronave.

Fonte: Reprodução/BBC

Em seguida, quando só sobrou a carcaça, entra em cena uma escavadeira especial, que fica encarregada de transformar um veículo como um Boeing 747 em uma mera pilha de alumínio contorcido. Os restos mortais são vendidos por cerca de US$ 50 mil e têm o mesmo fim das latinhas de refrigerante que são recicladas.
Algumas aeronaves têm um final um pouco mais feliz e são vendidas para malucos que as transformam em casa, hotel e até mesmo em um vídeo game realista.